BR 07624 – Pråm
Tegelslagning och Kalkbränning:
Vid Malgomajsjöns utlopp (Storstrucken)
finns ett lertag på fastigheten Nordansjö 1:4.
Där ägaren Seth Holmgren slagit
och bränt tegel för avsalu.
Holmgren planerade att utvidga verksamheten
med tillverkning av jordbrukskalk.
I VK December 1927-02-24 kan man läsa
att Lantbruksstyrelsen yttrat sig
över Holmgrens ansökan om statligt lånestöd
för verksamheten.
Vårvintern 1926-1927 byggde Holmgren
på tegelbruksområdet vid Storstrucken
en stor pråm för att sjövägen kunna frakta
stora kvantiteter tegel och kalksten.
Pråmen utrustades med en encylindrig
Storebrormotor typ Eureka.
Vid ångbåtsbryggan på Storholmen blev
Blåbärstomten Laxbäcken 1:39 till salu.
Holmgren köpte den jämte omgivande mark som
vid avstyckning fick beteckningen Laxbäcken 1:40.
Därmed kom det inköpta områdena att ansluta
både till stranden där brygga anlades och till järnvägen.
På området anlades en byggnad som inneslöt
en murad ugn för bränning av jordbrukskalk.
Karl Holmgren, son till Seth Holmgren uppger
att koncession erhölls för brytning av kalksten
sydväst om Malgomajsjön vid Granhöjden.
Men det visade sig ganska snart att ekonomiska
resurser saknades för att ordna den rationella drift
som erfordrades för att kunna konkurrera
med Jämtländska kalkbruk.
Red. Tillägg; SJ ´s vattentorn i Vilhelmina
är byggt av tegel från Seth Holmgrens tegelbruk.
Omkring 1934-1935 brändes sista ugnen.
1928 lade SJ ner persontrafiken till Storholmen.
Foto: Lundbergska samlingen, Vilhelmina.
Vid Malgomajsjöns utlopp (Storstrucken)
finns ett lertag på fastigheten Nordansjö 1:4.
Där ägaren Seth Holmgren slagit
och bränt tegel för avsalu.
Holmgren planerade att utvidga verksamheten
med tillverkning av jordbrukskalk.
I VK December 1927-02-24 kan man läsa
att Lantbruksstyrelsen yttrat sig
över Holmgrens ansökan om statligt lånestöd
för verksamheten.
Vårvintern 1926-1927 byggde Holmgren
på tegelbruksområdet vid Storstrucken
en stor pråm för att sjövägen kunna frakta
stora kvantiteter tegel och kalksten.
Pråmen utrustades med en encylindrig
Storebrormotor typ Eureka.
Vid ångbåtsbryggan på Storholmen blev
Blåbärstomten Laxbäcken 1:39 till salu.
Holmgren köpte den jämte omgivande mark som
vid avstyckning fick beteckningen Laxbäcken 1:40.
Därmed kom det inköpta områdena att ansluta
både till stranden där brygga anlades och till järnvägen.
På området anlades en byggnad som inneslöt
en murad ugn för bränning av jordbrukskalk.
Karl Holmgren, son till Seth Holmgren uppger
att koncession erhölls för brytning av kalksten
sydväst om Malgomajsjön vid Granhöjden.
Men det visade sig ganska snart att ekonomiska
resurser saknades för att ordna den rationella drift
som erfordrades för att kunna konkurrera
med Jämtländska kalkbruk.
Red. Tillägg; SJ ´s vattentorn i Vilhelmina
är byggt av tegel från Seth Holmgrens tegelbruk.
Omkring 1934-1935 brändes sista ugnen.
1928 lade SJ ner persontrafiken till Storholmen.
Foto: Lundbergska samlingen, Vilhelmina.
Beskrivning: Uppgift om årtal saknas.
Bilden finns hos Västerbottens museum.
Objektnummer: BR 07624
Kommentarer om “BR 07624 – Pråm”
Lämna en kommentar
Din e-postadress kommer inte publiceras.